2017年下半年，全球生物燃料市場幾乎沒有任何大動(dòng)作，其中少有的幾個(gè)亮點(diǎn)包括歐洲市場未來生物燃料混合目標(biāo)變得更加清晰等。從根本上來說，生物質(zhì)顆粒機(jī)生物燃料行業(yè)的基本面依然疲軟，主要原因有兩個(gè)：首先是受到大宗商品價(jià)格的不利影響，其次是下一代生物燃料并不具備價(jià)格競爭力。

        2017年下半年，全球新增生物質(zhì)顆粒機(jī)生產(chǎn)的生物燃料投資總額為3.35億美元，高于去年同期的2.48億美元。

        美國方面，華盛頓特區(qū)上訴法院，最終裁定不支持美國環(huán)保署對(duì)聯(lián)邦生物燃料規(guī)定的解釋，這意味著上年出臺(tái)的規(guī)定可能會(huì)在未來一年中面臨新的修訂。這可能影響市場中可再生能源識(shí)別碼的充裕程度，增加市場參與者達(dá)到合規(guī)要求的難度。

        在美國加州，由于來自巴西的乙醇（碳強(qiáng)度低于美國本土玉米乙醇）進(jìn)口量較少，加州乙醇碳強(qiáng)度水平整體保持平穩(wěn)。我們預(yù)計(jì)，除非加州的政策環(huán)境出現(xiàn)較大變化，2018年該州混合乙醇的碳強(qiáng)度水平不會(huì)顯著降低。

        巴西政府對(duì)美國進(jìn)口商品征收進(jìn)口稅可能會(huì)引發(fā)美國方面的貿(mào)易“報(bào)復(fù)”。2017 年，即使巴西政府已經(jīng)取消了對(duì)零售乙醇的征稅，但該國乙醇需求仍有所下降。

歐洲方面，歐洲理事會(huì)公開了對(duì)“可再生能源指令”的官方立場。目前該指令仍在經(jīng)過歐洲議會(huì)的審議，尚未達(dá)成最終協(xié)議。英國運(yùn)輸部則宣布有計(jì)劃提高可再生能源交通燃料義務(wù)下設(shè)定的目標(biāo)。

來源：彭博新能源財(cái)經(jīng)